Tabella elettrodinamica elettrica di prova dell'agitatore dell'attrezzatura di prova per la prova di vibrazione del laboratorio

Tabella elettrodinamica elettrica di prova dell'agitatore dell'attrezzatura di prova per la prova di vibrazione del laboratorio

Caratteristica

• Sistema di sospensione irregolare e moto lineare che guidano, forte capacità di carico, buona guidando le funzioni, alta stabilità;
• L'airbag concentrare del carico ha l'alta rigidezza statica e rigidezza dinamica bassa, la forte capacità di carico, la prestazione perfetta sulla variazione di ampiezza;
• La commutazione di potenza della classe di alta efficienza D, picco di corrente di sigma 3, fornisce il consumo di energia più fine e minimizza la distorsione armonica;
• Auto-diagnosi rapido con l'interruttore di sicurezza, alta affidabilità di sicurezza;
• Il dispositivo di isolamento di scossa dell'airbag per la piattaforma di vibrazione senza il bisogno del fondamento supplementare, la riproduzione perfetta dell'onda vibratoria e riduce la trasmissione di vibrazione;
• Fornisca la piattaforma orizzontale e verticale di espansione per l'applicazione differente;
• Operazione semplice del regolatore

Norme: MIL-STD, BACCANO, iso, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, le BS ecc.

Industrie applicabili: Automobilistico, elettronica, aviazione, nave, telecomunicazione, industria militare, strumento di misura ecc.


FAQ:

Come attaccate l'hardware che state collaudando al vostro agitatore?
Per mezzo di dispositivo, solitamente di alluminio o magnesio per leggerezza accoppiato con rigidità. Possono essere fusi, o più piccoli dispositivi essere lavorati dalle azione solide. La maggior parte dei dispositivi sono saldati.

Come controllate gli agitatori?
Se stiamo cercando le risonanze nel prodotto che stiamo provando, ordiniamo l'agitatore per scuotere il prodotto ad una frequenza per volta ma per variare quella frequenza della prova, per spazzarla sopra una gamma di frequenze. Ma più realisticamente, ordiniamo l'agitatore per vibrare a caso e per eccitare simultaneamente tutte le risonanze. I comandi di controllo entrano in tastiera di un computer speciale-programmato.

Che cosa sono quelle risonanze? Sono cattivi?
Avete notato mai il volante muoverti con l'ampiezza piuttosto grande di spostamento, più grande dell'input verso la colonna? Quell'ingrandimento è chiamato risonanza. Possibilmente vi infastidisce. C'è una leggera probabilità che durante alcuni anni che la montatura della colonna sterzo potrebbe causare a rottura a fatica di piegamento. Quando scuotiamo uno strumento automobilistico o della nave o di veicolo della terra, stiamo cercando, per esempio, le parti di bordi di collegamenti stampati (PWBs) che risponde con il maggior moto che stiamo introducendo. Che flettere può danneggiare i collegamenti del PWB, può danneggiare le componenti allegate e danneggierà i collegamenti saldati fra le componenti ed il PWB.


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