Dettagli:
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Forza d'uscita massima: | 600 chilogrammi | Gamma di frequenza: | 2-3000 hertz |
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Max. Displacement: | 50,8 millimetri | Armatura Massachussets: | 6 chilogrammi |
Diametro dell'armatura: | ¢200 millimetro | Alimentazione: | CA 380V/50Hz trifase |
Evidenziare: | Apparecchiature di collaudo d'imballaggio,Attrezzatura di laboratorio di vibrazione |
Apparecchiatura di collaudo della tavola vibrante di UN/DOT 38,3 per prova della batteria
norme di prova di vibrazione e di scossa: MIL-STD, BACCANO, iso, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, le BS ecc.
Industrie applicabili: Automobilistico, elettronica, aviazione, nave, telecomunicazione, industria militare, strumento di misura ecc.
Caratteristiche:
Principio di funzionamento:
Specifiche: EV103-EV220
Modello | EV103 | EV203 | EV106 | EV206 | EV210 | EV220 |
Generatore di vibrazione | VG300/25 | VG300/40 | VG600/25 | VG300/50 | VG1000/50 | VG2000/50 |
Frequenza (hertz) | 2-4000 | 2-2500 | 2-3000 | 2-3000 | 2-3000 | 2-2500 |
Forza d'uscita massima (kg.f) | 300 | 300 | 600 | 600 | 1000 | 2000 |
Max. Displacement (mmp-p) | 25 | 38 | 25 | 50 | 50 | 50 |
Max. Acceleration (g) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Max. Velocity (cm/s) | 200 | 120 | 180 | 200 | 200 | 200 |
Carico utile (chilogrammo) | 110 | 120 | 200 | 200 | 300 | 400 |
Armatura Massachussets (chilogrammo) | 3 | 3 | 6 | 6 | 10 | 20 |
Diametro dell'armatura (millimetro) | φ150 | φ150 | φ200 | φ200 | φ240 | φ320 |
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata | |||||
Peso del generatore di vibrazione (chilogrammo) | 460 | 460 | 720 | 920 | 1100 | 1600 |
Dimensione L*W*H (millimetro) del generatore di vibrazione | 750*560*670 | 750*555*670 | 800*600*710 | 800*600*710 | 845*685*840 | 1200*870*1100 |
Amplificatore di potenza | Amp3k | Amp3k | Amp6k | Amp6k | Amp12k | Amp22k |
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata | |||||
Peso dell'amplificatore di potenza (chilogrammo) | 250 | 250 | 320 | 320 | 350 | 500 |
Dimensione L*W*H (millimetro) dell'amplificatore di potenza | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1250 | 800*550*1520 | 800*550*1520 |
Utilità Requisiti |
AC380V trifase ±10% 50Hz | |||||
Capacità totale (chilowatt) | 8 | 9 | 18 | 20 | 25 | 35 |
Soluzioni di prova della batteria di vibrazione e di scossa
Le batterie alimentano molte delle cose che permettono e compiono alle nostre vite di tutti i giorni. Poichè le nostre vite hanno meno diventato legato – i dispositivi certamente sono diventato più efficienti – ma anche – le batterie ora forniscono le densità di più alta energia.
Pensi per un momento a spedire tutte queste batterie… nei termini molto reali – una spedizione può rappresentare una densità di energia enorme – ed in un contrattempo – quell'energia potrebbe essere liberata in un modo molto indesiderabile.
La maggior parte delle batterie subiscono le prove di simulazione del trasporto per rispondere alle norme di trasporto internazionale. Ciò è particolarmente vera per gli Accumulatori liti-ione. Per assicurare la sicurezza durante la spedizione, le batterie al litio devono essere collaudate per specifiche di UN/DOT. Il manuale di ONU della parte 38,3 (UN/DOT 38,3) di criteri e delle prove descrive le prove per le batterie al litio. Labtone ha l'attrezzatura e la competenza di prova per eseguire (UN/DOT 38,3) tests-T3 (vibrazione), T4 (scossa) e T6 (impatto).
I rischi del trasporto non sono le sole circostanze dinamiche a che le progettazioni della batteria debbano sopravvivere. Quando un apparecchio elettronico portatile la sparge che imballa sopra la ricevuta, potete trovare l'ambiente di uso di ogni giorno per essere più rigoroso dell'ambiente di trasporto. Applicazione elettrica/ibrida automobilistica, le batterie saranno esposte alla vibrazione senza fine naturalmente. Varie specifiche dell'industria esistono affinchè le batterie difficili assicurino che possano stare fino a questo tipo di uso:
Immagini di Detalied:
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In-vendite
Post-vendita
Persona di contatto: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093